液壓缸定制-力建加煤液壓系統-HSG型工程用液壓缸定制
威海力建(jian)液壓設(she)備廠
經營(ying)模式：生產加工
地址：山(shan)東省威海市羊(yang)亭孫家灘工業園
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統(tong)
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯(lian)系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(1)液壓缸內部(bu)(bu)泄(xie)(xie)漏。液壓缸內部(bu)(bu)泄(xie)(xie)漏包括(kuo)液壓缸體密(mi)封、活塞(sai)桿與(yu)密(mi)封蓋密(mi)封及活塞(sai)密(mi)封均磨損過量(liang)等引(yin)起的(de)泄(xie)(xie)漏。
活塞(sai)桿與密(mi)(mi)封(feng)蓋(gai)密(mi)(mi)封(feng)泄漏的原因是(shi)，密(mi)(mi)封(feng)件折皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變(bian)質、變(bian)形等(deng)，此(ci)時應更換新的密(mi)(mi)封(feng)件。
活塞(sai)密封過量磨損的主要原(yuan)因(yin)是速(su)度控制閥調節不當，造成過高的背壓以及密封件(jian)安裝不當或液壓油污染(ran)。
③ 從(cong)管路進入的異物，有多種情況。
a.清洗時不注(zhu)意。管路(lu)(lu)(lu)安裝(zhuang)好以后進(jin)行清洗時，不應(ying)通(tong)過缸體，必須在(zai)缸體的油口前邊加裝(zhuang)旁通(tong)管路(lu)(lu)(lu)。這一點很(hen)重(zhong)要。否則，管路(lu)(lu)(lu)中(zhong)的異物將進(jin)入缸內，一旦進(jin)入，即(ji)難(nan)以向外排除，反(fan)而變成向缸體內輸送(song)異物了(le)。再者，清洗時要考慮安裝(zhuang)管路(lu)(lu)(lu)操作(zuo)中(zhong)所進(jin)異物的取(qu)出方法(fa)。此外，對(dui)管內的腐蝕等在(zai)管路(lu)(lu)(lu)安裝(zhuang)之前即(ji)應(ying)進(jin)行酸洗等手續，必須完全(quan)去掉銹蝕。
1、液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)設計間(jian)隙(xi)(xi)不(bu)(bu)當產(chan)生的低速爬(pa)(pa)行，液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)內(nei)部活(huo)塞(sai)和缸(gang)(gang)體(ti)、活(huo)塞(sai)桿(gan)和導向(xiang)套之間(jian)的滑(hua)(hua)(hua)動配合間(jian)隙(xi)(xi)太大，引起滑(hua)(hua)(hua)動面的受壓(ya)(ya)不(bu)(bu)均勻(yun)，造(zao)成(cheng)摩擦力(li)不(bu)(bu)均勻(yun)，引起液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)低速爬(pa)(pa)行；滑(hua)(hua)(hua)動配合間(jian)隙(xi)(xi)若太小，加上零(ling)部件(jian)制造(zao)存在公差，也(ye)會(hui)引起滑(hua)(hua)(hua)動面的受壓(ya)(ya)不(bu)(bu)均勻(yun)，造(zao)成(cheng)摩擦力(li)不(bu)(bu)均勻(yun)，引起液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)低速爬(pa)(pa)行。
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2、液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)內導(dao)向元(yuan)件摩擦力不(bu)均(jun)勻(yun)產生的(de)低速爬(pa)行，液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)常用的(de)導(dao)向材料有ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非(fei)金(jin)屬(shu)支撐環(huan)(huan)等，特別(bie)是非(fei)金(jin)屬(shu)支撐環(huan)(huan)尺寸(cun)(cun)不(bu)均(jun)勻(yun)，一些非(fei)金(jin)屬(shu)支撐環(huan)(huan)隨(sui)油溫變(bian)化尺寸(cun)(cun)增(zeng)大或減小，即(ji)在油液(ye)(ye)中尺寸(cun)(cun)穩定性差直(zhi)接造(zao)成(cheng)(cheng)配合間隙的(de)變(bian)化，很容易造(zao)成(cheng)(cheng)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)速度不(bu)穩定。
